一期年產(chǎn)量為15萬臺純電動汽車，MODEL3車型2019年10月下線。預(yù)計2020年增加MODEL Y車型；該工廠采用大量國內(nèi)外制造技術(shù)，實現(xiàn)工藝、Th產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量控制的數(shù)據(jù)化，實現(xiàn)自動化水平與智能化水平。
MACS模塊電源打破了國外技術(shù)壟斷，是外企采用模塊電源的國內(nèi)標(biāo)志性項目。
一期年產(chǎn)量為15萬臺純電動汽車，MODEL3車型2019年10月下線。預(yù)計2020年增加MODEL Y車型；該工廠采用大量國內(nèi)外制造技術(shù)，實現(xiàn)工藝、Th產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量控制的數(shù)據(jù)化，實現(xiàn)自動化水平與智能化水平。
MACS模塊電源打破了國外技術(shù)壟斷，是外企采用模塊電源的國內(nèi)標(biāo)志性項目。
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